Vigna Clara, Gruppo Pd XV: “Aderiamo a manifestazione per riapertura stazione”

Sabato mattina la manifestazione di raccolta firme organizzata dal comitato "Un anello per Roma"

“Aderiamo sabato mattina alla manifestazione di raccolta firme organizzata dal comitato “Un anello per Roma”. Siamo decisamente e convintamente al fianco di quei cittadini che da settimane hanno promosso e sostenuto una petizione online che chiede al Sindaco, al Ministro dei Trasporti e a Ferrovie l’apertura della Stazione di Vigna Clara“. E’ quanto dichiarato in una nota dal Gruppo PD del Municipio XV.

“La stazione di Vigna Clara – proseguono – è un’opera pubblica che grida vendetta: pronta, collaudata, non utilizzabile e che doveva essere aperta al pubblico nel giugno del 2016. Pende infatti, dall’inizio dell’anno nuovo, una sentenza del Tar del Lazio che accoglie in modo non definitivo i ricorsi presentati nel 2002 e poi nel 2015. In attesa tuttavia che il Tribunale Amministrativo decida, oggi, oltre ad appoggiare e chiedere alle altre forze politiche di fare altrettanto, abbiamo protocollato una mozione”.

“Siamo consapevoli – affermano – che è un problema giuridico, ma vogliamo che questo tema sia di nuovo scritto nell’agenda del Sindaco di Roma. Oltre a ribadire che il tema dell’apertura della Stazione per noi è di prioritaria importanza, attraverso il documento che abbiamo presentato vogliamo dare anche dei suggerimenti e sostenere delle proposte che avevamo fatto proprio in occasione di quell’apertura che doveva esserci a giugno 2016”.

“Due – sottolineano – i temi generali: il raddoppio del binario sulla linea Vigna Clara – Valle Aurelia e la chiusura dell’Anello Ferroviario Nord di Roma. Ma anche la riprogettazione e riconversione delle aree adiacenti alla ferrovia – attualmente abbandonate –  in posti auto; la messa in sicurezza, anche dal punto di vista pedonale, di Via Monterosi (prendendo in considerazione l’area di proprietà comunale); la riqualificazione ambientale delle zone attraverso la piantumazione di alberi, la creazione di aree di sosta e la tutela e la regolarizzazione del mercato rionale di Piazza Diodati, concordando con gli esercenti, Roma Capitale, il Municipio XV e RFI un piano di riqualificazione e ristrutturazione dell’area occupata e dei banchi stessi”.

“Non crediamo sia possibile – concludono – che un territorio così vasto come il nostro debba pagare questo prezzo altissimo in termini di mobilità e qualità della vita”.

 

 

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